吳斌,一名普通的長途客運集團司機,用生命的最后76秒感動了世界。最美司機“走”了,彌留給我們沉痛的哀傷,然而,拋開外因潛在因素,吳斌是否有可能逃過此“劫”呢?
日前,金陵晚報報道了一則交通事故,南京市民江小姐開車在南京長江二橋上行駛時,突然一根鋼棒飛來,直接插進了擋風玻璃內(nèi)。據(jù)報道,鋼棒插進位置處于中間后視鏡位置,加上擋風玻璃貼有紫外線膜,鋼棒穿透玻璃,但未完全射進車內(nèi)。
某汽車服務連鎖公司的相關負責人表示,許多車主對太陽膜不是很懂,太陽膜不光能阻擋紫外線,還具有防爆性,完全可以在發(fā)生類似的事情時,救車主一命。
該負責人表示,好的太陽膜,防爆性能經(jīng)過測試,一般為1 MIL至1.5MIL,而防彈膜達到4MIL,珠寶柜臺的甚至達到7MIL。因此為了自身安全,建議車主貼膜。
日前,記者從央視報道的江蘇海門的一個配件市場上看到,不少車在排隊等著貼防爆膜,據(jù)一家汽車美容店店主說,這幾天汽車防爆膜的生意不錯。現(xiàn)場采訪的一些車主認為,防爆膜能有效防止不明物的撞擊。
不過,業(yè)內(nèi)人士提醒,雖然好的防爆膜能在一定程度上保護人員安全,但也絕不是貼了膜就萬無一失。一位汽車美容店貼膜師表示,正常的汽車防爆膜大概能使汽車玻璃的強度增加5到7倍,但是,完全打不穿也是不現(xiàn)實的。在高速道路上,如果有石子打到玻璃,也會造成一定的危害,該貼膜師表示,貼了膜想完全防爆是達不到的,只能說,貼了好的防爆膜能降低沖擊力,使玻璃不會整片的掉下來,能降低對人體的第二次傷害。
3M公司日前對媒體表示,專業(yè)的汽車隔熱防爆膜可以在一定程度防止玻璃爆裂,保護車主和乘客的安全?紤]到當時的特殊環(huán)境(鐵片的重量和加速度:按照大貨車的最低時速來算,撞擊的瞬間吳斌承受的撞擊力相當于一個靜止的人與一輛速度為150公里每小時的汽車迎面相撞),專業(yè)的安全膜產(chǎn)品可起到緩沖作用。安全膜是軟性材料,貼膜不能增加玻璃的強度,也不可能抵抗外界應力。它起的作用是在玻璃本身破碎之后,通過粘結玻璃碎片防止碎片飛濺傷人。
該公司同時還表示,衡量安全膜的強度的指標有:第一,抗沖擊能力。貼膜后進行不同等級的外力沖擊,測量沖擊后散落的玻璃碎片質量,觀察膜的破壞情況,就能知道玻璃的抗沖擊破壞的能力,參數(shù)越大越好。第二,防爆炸能力,國際上也有通用的GSA標準和ISO標準。
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