昨天，交通部召開收費公路專項清理工作新聞通氣會，宣布今年9月上旬將對全國公路違規(guī)收費自查摸底情況進行通報，并要求在明年5月底之前完成清理整改。這意味著公路違規(guī)收費，9月將有黑名單。

　　交通運輸部公路局局長李華表示，經(jīng)國務(wù)院同意，在專項清理期間，各地將嚴格控制新增收費公路，從嚴審批新的一級及以下普通公路收費項目。同時，收費公路資產(chǎn)上市融資和境外企業(yè)收購國有收費公路資產(chǎn)的審批將暫停。另外，一級及以下普通公路改擴建，不得延長收費期限，禁止新增經(jīng)營性普通公路，國家確定的西部地區(qū)省份要按照逐步有序的原則，加快推進取消本轄區(qū)內(nèi)政府還貸二級公路收費的進度。

　　本月20日啟動的收費公路專項清理，對違法設(shè)置或到期仍然違規(guī)收費的收費公路項目及收費站點，要求立即停止收費并撤銷站點，對有違規(guī)行為的收費公路及收費站點，要立即糾正并停止違規(guī)行為。不過，本次清理并不意味著收費公路政策在中國面臨終結(jié)。

　　“今后，中國收費公路將僅限于高速公路和新疆等地區(qū)的一級公路，因為西部地區(qū)建設(shè)高速公路浪費資源，沒有必要。但公路全面取消收費并不現(xiàn)實，政府部門很難有足夠的資金投入確保現(xiàn)有龐大公路體系的維修養(yǎng)護�！崩钊A認為。