當(dāng)?shù)貢r間7號下午，中國政府代表團(tuán)首席談判代表、國家發(fā)改委副主任解振華哥本哈根氣候召開新聞發(fā)布會，介紹稱中國承諾2020年前單位GDP碳強度下降40%-45%，已相當(dāng)于減排15億噸的二氧化碳，占全球減排量的四分之一。解振華在發(fā)布會上說“我們該做的我們做了，不該我們做的也做了”。中國正在努力推動本次會議取得進(jìn)展，希望哥本哈根會議成為新一輪應(yīng)對全球氣候變化行動的開始。

解振華介紹稱，中國在沒有得到任何資金技術(shù)支援下，已經(jīng)在實實在在采取行動，過去15年單位GDP已經(jīng)減排47%，2010年到2020年還要再下降40%-45%。這說明中國政府是負(fù)責(zé)任的國家。目前，幾個主要發(fā)展中國家也都相繼提出了國內(nèi)減緩的目標(biāo)。

解振華說,對氣候變化負(fù)有歷史責(zé)任的發(fā)達(dá)國家已經(jīng)完成工業(yè)化,而中國正處于發(fā)展當(dāng)中，中國總排放量還會繼續(xù)增長，而這也符合公約契約，發(fā)展中國家首要目標(biāo)是發(fā)展和脫貧，排放總量應(yīng)有適當(dāng)合理增長。

“我們該做的我們做了，不該我們做的也做了”，解振華在發(fā)布會上這樣解釋中國的減排誠意。但他同時強調(diào)中國的自主減排行動并不接受監(jiān)測、核實。發(fā)達(dá)國家向中國提更多要求是不合理的，中國采取的自主行動沒有任何談判余地。

中國代表團(tuán)的前提和原則是在京都議定書和巴厘路線的基礎(chǔ)上談，不能倒退，不能歪曲。在此前提下，中國政府愿意采取靈活的態(tài)度，原則問題不讓步。

談到會議前景時，解振華介紹稱目前各個集團(tuán)有分歧，發(fā)展中國家堅持雙軌制，堅持京都議定書原則。而一些發(fā)達(dá)國家則希望并軌。是雙軌制還是兩軌合一，這是會議爭議焦點。

各方還在減排目標(biāo)上有分歧，而這次會議的主要目標(biāo)是一定要發(fā)達(dá)國家承諾減排具體量。此外，發(fā)達(dá)國家要拿出資金、技術(shù)幫助發(fā)展中國家多年，而談判多年，發(fā)達(dá)國家在資金上并沒有給出一個承諾，這次必須具體化。不允許發(fā)達(dá)國家再開空頭支票，必須確定拿出多少錢。