原本一項需要停產(chǎn)改造，并且改造資金在六、七十萬元以上的工程項目，在工人們創(chuàng)造性的勞動中，最后不僅工程時間縮短了，而且資金也節(jié)約了。這是筆者近日在采訪高坑煤業(yè)公司洗煤廠渣絞系統(tǒng)改造中得到的最深感受，工人們用自己富有創(chuàng)造性的實踐，印證了勞動創(chuàng)造價值這句話。

　　煤礦工人在日復(fù)一日的勞作中重復(fù)，很多工人對現(xiàn)狀司空見慣，日復(fù)一日、年復(fù)一年干著自己談不上喜歡、也談不上討厭的工作，付出的勞動中缺少創(chuàng)造性。針對這些，高煤公司注重引導(dǎo)他們 由普通勞動向創(chuàng)造性勞動轉(zhuǎn)變，如何引導(dǎo)？公司廣泛營造學習技術(shù)爭當學習型職工的氛圍，為規(guī)范“逢九”技術(shù)課，公司規(guī)定必須由支部書記主持。同時，多種形式的技術(shù)培訓(xùn)班也不定期開展，“師帶徒”、“傳幫帶”也得到了制度化、規(guī)范化。其次，公司提供廣泛的競技平臺，每年都舉行技術(shù)比武，除了有慣例的，如鉗、電工等工種，還不斷推陳出新，在重點崗位、重點工種開展明星職工評比，讓每名職工都有一展身手的機會，同時，公司還建立激勵機制，對表現(xiàn)優(yōu)秀的職工進行表彰獎勵，發(fā)給技術(shù)津貼，適當提高待遇，并選送技術(shù)拔尖人員到高校學習。

　　寬松的環(huán)境下，工人們用技術(shù)說話，用才智說話，積極開展創(chuàng)造性勞動的氛圍特別濃厚。運輸區(qū)煤車間在工作中，利用日常積累的工作經(jīng)驗和知識，自行制造了十余輛平車；機修廠的工人們也自行開展了溜子變坡器的研制，并應(yīng)用到實際當中；掘進工人對拱棚接口結(jié)構(gòu)進行改進，既提高了效率，又增強了穩(wěn)定性和安全性；在洗煤廠渣絞系統(tǒng)的改造中，工人們在原有絞車房不移位的情況下，巧用引輪解決現(xiàn)有絞車房和新渣絞系統(tǒng)不同方向的難題。

　　從去年以來，公司職工通過開展創(chuàng)造性勞動，完成各類技改推先、小改小革80余項，為企業(yè)創(chuàng)造了一筆不小的財富。