這兩天，嘀嘀打車和快的打車兩大打車軟件先后兩度上調(diào)打車優(yōu)惠額，“你爭我奪，步步緊逼”的態(tài)勢引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。2月17日0時，嘀嘀打車將立減的金額從5元漲回到了10元，2月18日0時，快的打車優(yōu)惠金額從10元上調(diào)至11元；2月18日上午10時，嘀嘀打車優(yōu)惠金額從10元上調(diào)至12~20元之間，18日下午3點，快的打車又將優(yōu)惠金額上調(diào)至13元。這場打車軟件的補貼PK戰(zhàn)愈演愈烈。

　　2月18日，市民姚小姐打車計價43元，但最后她僅支付了4分錢，首次使用打車軟件的她大呼劃算……

　　兩天內(nèi)打車軟件兩度上調(diào)優(yōu)惠額

　　今年1月開始，南昌市場上出現(xiàn)了嘀嘀打車和快的打車軟件，只要使用其中一個軟件打車付費，每單可優(yōu)惠10元錢，此舉導(dǎo)致兩大打車軟件的競爭愈演愈烈，前段時間，嘀嘀打車將優(yōu)惠額度降低到了5元，但快的打車仍然是10元的優(yōu)惠補貼，不過這種狀況維持了不到10天，17日開始，嘀嘀打車立減的金額從5元漲回到了10元，快的打車不甘示弱，宣布從2月18日開始乘客用快的APP打車并用支付寶付款，每單立減11元。兩家競爭激烈的打車軟件PK戰(zhàn)又開始升級，2月18日上午10時，嘀嘀打車將優(yōu)惠金額上調(diào)至12~20元之間，18日下午3時，快的打車緊跟其后將優(yōu)惠金額上調(diào)至13元，這樣步步緊跟的態(tài)勢引起了極大的關(guān)注。

　　打車軟件悄然改變乘車出行

　　打車來回43元只花4分錢

　　昨日，南昌市民姚小姐說，同步使用兩種打車軟件，一下子省了40多元的打車費�！敖裉焐衔�11點，我從南昌市疊山路上的省胸科醫(yī)院打車到紅谷灘萬達廣場，我是使用‘快的’和‘嘀嘀’一起打車的，‘快的’優(yōu)惠11元，‘嘀嘀’優(yōu)惠12元，所以兩邊的補貼都享受到了，用手機支付了錢之后，隨后，我打車回來，也使用了打車軟件，來回兩趟，本來總車費是43元，但實際上綁定的賬戶上每趟車只花了2分錢。”姚小姐說。

　　的哥每月多賺2000多元

　　南昌的哥周師傅從1月開始安裝了快的打車和嘀嘀打車軟件，其實旅客免費坐車的同時，出租車司機也可以賺一筆補貼費�！皟煽畲蜍囓浖�給司機的補貼是5元一筆，精打細算的乘客使用兩種軟件打車，司機就可以得到兩邊的補貼，一共是10元�！敝軒煾嫡f。自從上個月開始裝了打車軟件，一天下來能賺10來筆補貼，一個月下來有2000多元，但是有時候為了去接客人，可能要繞路耗去一些油費。

　　路邊打車可能被預(yù)約車拒載

　　隨著打車軟件的盛行，許多出租車一旦接到了單子，就不能再載客了，如果在去接客的路上，遇到攔車的乘客，只能“拒載”。市民小杜說，上周末在南昌紅谷灘一家商場門口打車就遇到了這樣的情況�！懊髅魇强哲嚕�我上去攔下來，可是這名司機卻告知我說，要去接叫了車的乘客�！毙《耪f，后面他才明白，原來許多人現(xiàn)在都使用打車軟件預(yù)約叫車。

　　說法

　　打車軟件“燒錢”為占領(lǐng)市場

　　國內(nèi)兩大打車軟件“燒錢”競爭行為引起了關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士指出，砸重金推廣的模式不可能長時間持續(xù)，補貼只是一種推廣手段，肯定不是常態(tài)。從長遠來看，讓用戶在使用打車軟件打車時更加方便、快捷，同時讓用戶得到更多個性化的產(chǎn)品和服務(wù)體驗，才能從根本上提升用戶的活躍度和忠誠度。南昌一出租車公司相關(guān)人士表示，打車軟件展開“燒錢”大戰(zhàn)，實際上是為了讓人們逐漸使用手機軟件打車的新方式。“對于一些習(xí)慣使用手機支付的乘客來說，自然得心應(yīng)手，但最主要還是希望更多市民能更適應(yīng)這種打車方式。目前兩大軟件都是為了占領(lǐng)市場。”該人士表示。