可以把端午短假取消掉

　　張近東在提案中提出了兩個(gè)恢復(fù)五一長(zhǎng)假的方案。

　　方案一，2008年五一黃金周取消，改為短假期，共三天，設(shè)立清明、端午、中秋三個(gè)短假期，放假總時(shí)間由10天變?yōu)?1天。考慮到中華民族的文化傳統(tǒng)和國(guó)人的感情，建議保留“清明”和“中秋”這兩個(gè)短假期，取消“端午”這個(gè)短假期，放假總時(shí)間由現(xiàn)在的11天增加到12天，只增加1天的放假時(shí)間就可以恢復(fù)五一黃金周，產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。

　　方案二，考慮到增加法定假日，涉及到全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的整體發(fā)展，可以恢復(fù)“五一”黃金周，取消“清明”、“端午”這兩個(gè)短假期，保留“中秋”這個(gè)短假期，這樣總的節(jié)假日還是11天，待經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定成熟階段，再恢復(fù)“清明”、“端午”這兩個(gè)假期。

　　商家都企盼五一“黃金周”

　　為什么贊成恢復(fù)“五一”長(zhǎng)假？在這個(gè)問題上張近東的理由與大多持相同觀點(diǎn)的人相似，作為企業(yè)家，他也指出五一黃金周對(duì)企業(yè)及整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。

　　“從1999年國(guó)慶實(shí)施第一個(gè)‘黃金周’以來，‘五一’長(zhǎng)假就產(chǎn)生了驚人的消費(fèi)力，每年的黃金周成為啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)的一大‘發(fā)動(dòng)機(jī)’，”他說，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不景氣，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，政府出臺(tái)一系列經(jīng)濟(jì)刺激措施，已經(jīng)起到一定效果。如果恢復(fù)五一黃金周，無疑對(duì)刺激消費(fèi)拉動(dòng)內(nèi)需有積極的意義。他認(rèn)為，黃金周能夠帶動(dòng)五方面市場(chǎng)亮點(diǎn)：一、商品銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)；二、消費(fèi)理念不斷升級(jí)；三、“農(nóng)家樂”產(chǎn)生新的消費(fèi)力，促進(jìn)城鄉(xiāng)和諧，帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)增長(zhǎng)；四、傳統(tǒng)特色餐飲業(yè)紅火，婚慶、家宴生意火爆。五、生活必需品供應(yīng)充足，節(jié)日市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　交通、服務(wù)不再是“頑疾”

　　張近東還指出，2008年取消五一黃金周，主要原因就是人員流動(dòng)數(shù)量龐大，交通擁擠，旅游安全隱患增大，旅游產(chǎn)品短期內(nèi)供給不足，旅游景區(qū)人滿為患，消費(fèi)過于集中，也給旅游及相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安排帶來較大困難。不過，從我國(guó)目前的交通能力和服務(wù)能力看，完全可以滿足黃金周需要。2009年春運(yùn)期間，鐵路發(fā)送旅客2億人次，而黃金周出行人員數(shù)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟春運(yùn)相比。而且，現(xiàn)在全國(guó)商業(yè)服務(wù)設(shè)施明顯改善，各地增加了各種休閑娛樂設(shè)施，開設(shè)了新的服務(wù)類別，人們可以選擇多種服務(wù)休閑方式，避免單一的旅游消費(fèi)方式，可以分散客源，避免過度集中消費(fèi)現(xiàn)象。這些都為緩解交通服務(wù)壓力、恢復(fù)五一黃金周提供了基礎(chǔ)條件。