包廂內(nèi)可自動調(diào)節(jié)溫度、餐車內(nèi)提供洋酒。昨晚9點39分,我國第一列臥鋪動車組D301次從北京站首發(fā)前往上海。百余張軟座售罄,臥鋪售出約8成,沒有出現(xiàn)以往首發(fā)車爆滿的情況。
京滬動臥運行時間9小時59分,比原來最快的Z1次列車節(jié)省1小時34分。全車有2節(jié)軟座車廂、13節(jié)軟臥車廂,定員為630人。
昨天,記者在北京站看到,各個售票窗口都打出了“新體驗、新感受,就在臥鋪動車組”的廣告。電子顯示屏也不斷推介此次列車。北京站如此大規(guī)模宣傳一個車次還屬首次。
現(xiàn)場乘客表示,“動臥”的價格730元仍然偏貴。這個價格可以買到4折的機(jī)票。
北京站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,發(fā)車前,“動臥”的軟座全部售完。截至晚上9點,520張臥鋪,剩余114張,整體情況較好。鐵路方面表示,隨著宣傳力度加大,且推出“航空式”服務(wù),會吸引更多高端旅客。春運到來,這趟車將大受歡迎。昨天,記者在首發(fā)列車上體驗了這趟“陸地航班”的服務(wù)。
-體驗“動臥”
設(shè)施:呼喚系統(tǒng)遍布列車
液晶電視、LED燈具照明、可伸縮性閱讀燈這些設(shè)施首次出現(xiàn)在火車上,此外,“無干擾服務(wù)”也成為“動臥”的一大亮點。列車每個包廂、衛(wèi)生間都安裝了呼喚按鈕。旅客如需服務(wù),不用出包廂呼喚,按下呼喚鈴后,設(shè)在包廂外、車廂兩端和餐車?yán)锏男畔⒈O(jiān)視屏?xí)⒓达@示具體包廂、鋪位信息,乘務(wù)人員能根據(jù)顯示,及時提供幫助和服務(wù)。
溫度:乘客自行調(diào)節(jié)
與以往列車上的中央空調(diào)無法調(diào)節(jié)不同,“動臥”空調(diào)出風(fēng)口分散在包廂的每個鋪位上,旅客可以自行調(diào)節(jié)舒適的溫度。同時,坐式廁所內(nèi)設(shè)有嬰兒服務(wù)臺,與航空服務(wù)一樣,攜帶小孩出行的旅客可以輕松換洗尿布。
噪音:聽不到“咣當(dāng)”聲
“動臥”的舒適性是目前鐵路客運服務(wù)中最高級的。在高速運行中,記者幾乎聽不到列車車輪與鋼軌摩擦發(fā)出的“咣當(dāng)”聲,連玻璃杯裝滿開水也沒有濺出小桌板。
餐車:首次提供5種洋酒
餐車、休閑酒吧設(shè)在列車中部8號車廂。餐車菜譜包括25種中式菜、10種西餐,還首次在火車上提供法國軒尼詩等5種洋酒。
餐車長介紹,每道菜的價格在20元以下。餐車上還有微波爐、烤箱等電器,自帶食品的旅客可隨時加熱。
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