風(fēng)雪驟至,讓人根本來不及提防。連日來,罕見的冰雪災(zāi)害讓鐵路運(yùn)輸經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。鐵路職工用他們的溫暖真情,融化了災(zāi)害帶給旅客的苦難。
“寧愿我們餓一天,也不能讓小孩餓一餐”
1月24日,由衡滬一組值乘的1597次列車凌晨2時(shí)05分到達(dá)鷹潭,在風(fēng)雪中停留了一夜。
中午12時(shí),因食物不足,列車長(zhǎng)歐文媛說:“寧愿我們餓一天,也不能讓小孩餓一餐!背藙(wù)員紛紛將乘務(wù)餐讓給旅客,但仍是僧多粥少。見此情景,黨員仇嬋嬋二話不說,拿出自己從上海買回的年貨分給車廂內(nèi)重點(diǎn)旅客食用。在她的帶動(dòng)下,其他列車員也紛紛拿出自己的口糧分給各自車廂的重點(diǎn)旅客。而乘務(wù)員只能喝上一小碗咸菜粥后繼續(xù)值乘。這在很大程度上穩(wěn)定了旅客焦慮不安的情緒,許多受到感染的旅客也開始相互謙讓食物。
列車員李澤佳出乘前就患了重感冒,渾身疼痛,本想跑完這趟班后去醫(yī)院治療。在面臨列車晚點(diǎn)而又無條件醫(yī)治的情況下,她只好克服身體的病痛,咬牙堅(jiān)守崗位。
26日2時(shí)45分,晚點(diǎn)了14小時(shí)48分的1597次列車終于到達(dá)衡陽站,下車的旅客緊緊握住歐車長(zhǎng)的手:“你們辛苦了!”
車長(zhǎng)手機(jī)不離手,保障食物供應(yīng)
1月26日凌晨零時(shí)12分,由長(zhǎng)深一組值乘的N558次列車在馬壩站臨時(shí)停車,車內(nèi)滯留旅客約有1200人。
16號(hào)車廂5組下鋪一位單獨(dú)去郴州旅行的90多歲老人由于心情急切,突感身體不適,車長(zhǎng)葛平治得知情況后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),用手機(jī)聯(lián)系到了老人的家屬。聽到家人的聲音后,老人激動(dòng)的情緒才得到了安撫。隨后,葛車長(zhǎng)為老人送來了熱騰騰的茶水和飯菜,指派車廂乘務(wù)員對(duì)老人進(jìn)行重點(diǎn)照顧,一路上為老人優(yōu)先供應(yīng)水和食物,保證老人的需求。
26日早上6時(shí)多,列車已經(jīng)在馬壩站滯留了6個(gè)小時(shí)。針對(duì)糧食和水不足的情況,葛車長(zhǎng)、彭車長(zhǎng)積極與馬壩站聯(lián)系,并各自帶領(lǐng)男乘務(wù)員以及餐車班人員冒著大雨一趟趟地把調(diào)集來的礦泉水、方便面、糧、油等生活必需品背上車。
15時(shí)08分,列車從馬壩站開車后一直走走停停,彭車長(zhǎng)手機(jī)不離手,一直與列車可能臨時(shí)停車的小站聯(lián)系,每停一個(gè)小站就想盡辦法購買方便面和礦泉水,第一時(shí)間供應(yīng)給車內(nèi)的老人和小孩。幾個(gè)小時(shí)下來,他喉嚨都嘶啞了,眼睛布滿了血絲,盡管他自己又饑又寒,卻時(shí)刻將旅客的安危掛在心上,堅(jiān)持盡最大的努力保障食物供應(yīng)。
27日6時(shí)33分,N558次列車運(yùn)行35小時(shí),晚點(diǎn)24小時(shí)10分抵達(dá)長(zhǎng)沙車站。在車上滯留了一天的旅客在臨走時(shí)都不忘對(duì)列車工作人員表示感激之情。
急救膽結(jié)石病人
1月29日8時(shí),廣州火車站客運(yùn)員小王向上級(jí)緊急報(bào)告,第一候車室有位旅客突發(fā)疾病,肚痛難忍。班長(zhǎng)接到消息后,立即布置找駐站醫(yī)師。醫(yī)師診斷,該旅客是膽結(jié)石病痛發(fā)作,必須馬上送醫(yī)院救治。
班長(zhǎng)第一時(shí)間聯(lián)系正在站臺(tái)組織為旅客送面包的車站副站長(zhǎng)黃曉中。黃曉中一方面迅速聯(lián)系急救車,另一方面組織干部和站臺(tái)工作人員做好急救處理。不到10分鐘,120急救車趕到,4名工作人員將旅客背到車上,隨后急速趕往最近的解放軍陸軍總醫(yī)院;疾÷每徒袆⒔▏(guó),是湖南邵陽縣洞口鎮(zhèn)楊樹村人,準(zhǔn)備乘坐N606次列車到達(dá)衡陽后回老家過年。
經(jīng)醫(yī)生的搶救,病人終于脫離了危險(xiǎn),工作人員繃緊的神經(jīng)終于松了下來。廣州火車站工作人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)不但使劉建國(guó)的一位同伴非常感動(dòng),周邊的旅客也連連感嘆:“列車晚點(diǎn),服務(wù)正點(diǎn);老天無情,人有情!”
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