廣東東莞市年過七旬的張裕光老人今天在東莞市長安鎮(zhèn)讓其技術(shù)助手張忠強(qiáng)向數(shù)百名觀眾現(xiàn)場展示他發(fā)明的無排放汽車。

　　目前，由張裕光老人發(fā)明的名為“防治摩托車尾氣污染的集成動量交換器”和“防治廢氣污染的集成動量交換器”已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局的實用新型專利證書，世界范圍的專利申請工作也在進(jìn)行當(dāng)中。

　　汽車尾氣是城市環(huán)境的第一大殺手，全世界都在排放標(biāo)準(zhǔn)上做文章。一直以來沒人相信內(nèi)燃機(jī)汽車可以不排放廢氣。

　　如今，奇跡竟然發(fā)生了。

　　據(jù)介紹，汽車無廢氣排放裝置奧秘在于一個特殊的裝置，把它接在內(nèi)燃機(jī)廢氣排放出口，在無需添加任何催化劑的情況下，當(dāng)機(jī)動車排出的廢氣進(jìn)入裝置后便產(chǎn)生激烈的動量交換、催化，并且不間斷在內(nèi)部進(jìn)行多次循環(huán)和動量交換，就不會有任何氣體排放了。

　　裝有集成動量交換器的車輛在行駛過程中，除了無廢氣排放之外，發(fā)動機(jī)各項性能如扭矩、功率等得到全面的提高，油耗也得以較大幅度下降，實現(xiàn)了真正意義上的節(jié)能減排。

　　據(jù)介紹，該裝置具有成本低，可靠性高，易制造等特點，對廢氣的處理效果遠(yuǎn)非目前已知其他任何廢氣處理裝置或技術(shù)所能比擬，基于同樣原理制造的設(shè)備還可應(yīng)用于所有的氣體排放工程。

　　動量交換器技術(shù)不僅僅可以運(yùn)用于處理汽車尾氣，所有使用內(nèi)燃機(jī)動力的機(jī)器都可以普遍使用。如果深一步研發(fā)，這個技術(shù)將可應(yīng)用到燃煤、燃?xì)獍l(fā)電廠，石油冶煉，化工及鋼鐵冶金等行業(yè)的廢氣排放處理，將引發(fā)一場世界范圍的環(huán)保工業(yè)革命。