9月16日，泰國(guó)南部旅游名勝普吉發(fā)生一起嚴(yán)重的客機(jī)撞毀事故，一架載有123名乘客和7名機(jī)組成員的客機(jī)在普吉島降落時(shí)失事，事故共導(dǎo)致88人死亡，42人受傷。

　　這是一架麥道-82型(MD-82)客機(jī)，隸屬于泰國(guó)東方航空(Orient Thai)旗下的名為1-2-GO的廉價(jià)航空公司，客機(jī)的航班號(hào)為OG269。航班在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)半從曼谷舊機(jī)場(chǎng)出發(fā)，下午3點(diǎn)40分到達(dá)普吉。據(jù)悉，機(jī)上的乘客多為外國(guó)乘客，曼谷的一名官員表示，這些乘客多數(shù)是從歐洲前來(lái)旅游的游客。

　　事發(fā)后航空公司方面官員表示，這架客機(jī)在降落時(shí)沖出了跑道并撞到一座小山上，機(jī)體斷為兩截，并發(fā)生爆炸，隨即燃起熊熊大火。

　　而該官員表示，飛機(jī)降落時(shí)正趕上暴雨，能見(jiàn)度較低。他說(shuō)：“飛機(jī)在降落時(shí)能見(jiàn)度非常低，飛行員試圖著陸時(shí)飛機(jī)失去控制，隨后飛機(jī)解體一分為二并起火燃燒。”

　　目擊：飛機(jī)爆炸掀開(kāi)機(jī)頂

　　事件目擊者威廉姆-哈德林(William Harding)在269次航班降落前5分鐘乘坐另一架飛機(jī)降落在普吉 機(jī)場(chǎng)，他對(duì)記者表示：“我所知道的是那架飛機(jī)開(kāi)始降落，突然發(fā)生撞擊，沖出了跑道。飛機(jī)的艙內(nèi)全面 起火，燃燒持續(xù)了大約5分鐘。然后飛機(jī)內(nèi)部發(fā)生了一次小爆炸，將機(jī)頂掀開(kāi)�！惫�德林還表示，飛機(jī)沖出 跑道后撞到了一座小山。

　　據(jù)一名來(lái)自曼谷機(jī)場(chǎng)方面的高級(jí)官員表示，飛機(jī)的頭部扎入土壤中，而尾部還在跑道上。

　　幸存者在醫(yī)院講述了逃生的遭遇。一名泰國(guó)男子成功和他的妻子一起躲過(guò)死神，他表示：“飛機(jī)在大 雨中降落，著陸的速度太快，我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此高速的下降著陸。就在我們要接觸到跑道的時(shí)候，我們能 感覺(jué)到飛機(jī)試圖爬升，就這樣，發(fā)生了側(cè)滑，飛機(jī)沖出了跑道。當(dāng)時(shí)我的妻子已經(jīng)半昏迷了，我拖著她來(lái)到緊急出口。當(dāng)時(shí)我身后還有一名男子，他身上著火�！�

　　另外一名生還的愛(ài)爾蘭乘客約翰說(shuō)：“飛機(jī)在著陸前不斷盤(pán)旋，我能聽(tīng)到一些噪音，看的到糟糕的大雨�！奔s翰和他的一個(gè)朋友在墜機(jī)后，從機(jī)艙爬出來(lái)，通過(guò)機(jī)翼逃生。

　　救援：副市長(zhǎng)親自指揮

　　事故發(fā)生后，泰國(guó)方面迅速出動(dòng)了救援隊(duì)伍。大批消防車(chē)、救護(hù)車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)，事故上空還盤(pán)旋著直升機(jī)。普吉市副市長(zhǎng)也趕到了現(xiàn)場(chǎng)指揮救援工作。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電視畫(huà)面顯示，數(shù)十輛救護(hù)車(chē)和消防車(chē)正在濃煙滾滾的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，人們不斷大聲呼喊， 并有傷者被抬上救護(hù)車(chē)送去醫(yī)院救治。事故幾個(gè)小時(shí)后，消防車(chē)仍在噴灑泡沫，機(jī)體有黑煙冒出。不時(shí)有 裹著白布的尸體被抬上車(chē)，送往機(jī)場(chǎng)的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

　　目前被送到醫(yī)院的32 名傷員中，已確認(rèn)身份的有泰國(guó)、英國(guó)、伊朗、澳大利亞、德國(guó)、愛(ài)爾蘭、荷蘭、瑞典、意大利等國(guó)旅客，尚未發(fā)現(xiàn)有中國(guó)人。醫(yī)院的一名醫(yī)生表示，至少有5名乘客受到嚴(yán)重?zé)齻��?/P>

　　泰國(guó)普吉市副市長(zhǎng)表示，機(jī)上大部分乘客已經(jīng)在事故中喪生，這一比率可能高達(dá)90%。他接受當(dāng)?shù)匾患?電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)：“機(jī)上喪生乘客可能超過(guò)90%，我現(xiàn)在在現(xiàn)場(chǎng)，目前飛機(jī)還在冒煙�！�

　　回顧：災(zāi)難原可避免

　　事發(fā)后，機(jī)上成員的親屬聽(tīng)到消息迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，為失去所愛(ài)的人而悲慟。

　　一位幸免于難的泰國(guó)男子表示，他認(rèn)為是飛機(jī)下降的速度過(guò)快導(dǎo)致了此次失事。泰國(guó)東方航空公司的負(fù)責(zé)人親自道歉并表示，將徹查此次事故。

　　據(jù)泰國(guó)一位民航部門(mén)的官員表示，該架客機(jī)的飛行員曾經(jīng)接到地面指令，要求其放棄降落。然而不知道出于什么原因，飛機(jī)隨后從空中落下，并在降落過(guò)程中發(fā)生了這次事故。目前，事故的原因還在進(jìn)一步調(diào)查之中。