汶川大地震發(fā)生后，四川旅游受到前所未有的沉重打擊。每年5月四川開始進入旅游旺季，而地震后的5月，四川旅游出現(xiàn)比淡季還淡的境況。

　　為盡快重振四川旅游信心，國家旅游局和四川省旅游局全面啟動地震災(zāi)后旅游的重建規(guī)劃工作。6月2日，四川大學(xué)災(zāi)后重建聯(lián)合調(diào)研組的旅游博士專家團，向省旅游局遞交了《打造汶川地震旅游環(huán)線，帶動地震災(zāi)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展》的調(diào)查報告。

　　該報告跳出了旅游業(yè)被動恢復(fù)的思路，提議主動打造一條世界級、獨一無二的地震災(zāi)難主題旅游線路，將地震遺址與傳統(tǒng)旅游資源進行有機整合，推動災(zāi)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

　　專家團認為，汶川地震旅游環(huán)線不僅具有旅游、科普等實用功能，還能使置身其中的游人感受中華民族團結(jié)一致、抗震救災(zāi)的民族魂，體悟災(zāi)難除了帶來損失與痛苦，也蘊涵著獨特文化和精神價值，因此，該環(huán)線也是“中華民族感動之旅”。

　　災(zāi)區(qū)景點損失巨大 四川旅行社生意慘淡

　　地震災(zāi)區(qū)的許多景點受到嚴(yán)重破壞。即便在地震中受災(zāi)較輕的景區(qū)也受到影響。如九寨溝仍然可以乘坐飛機前往游覽，但人們紛紛取消了計劃。一位北京的朋友告訴記者，她本來想等兒子參加6月高考后一起到九寨溝旅游，但因為這次地震，兒子主動放棄了九寨溝之行。

　　旅行社切身感受了四川旅游市場的寒意。四川省中國青年旅行社總經(jīng)理何光厚向記者介紹說，地震發(fā)生后，很多人的旅游心態(tài)受到重大影響，境外、省外游客來四川旅游的人數(shù)驟減，旅行社每天根本無法發(fā)團，各個旅游線路幾乎全部癱瘓。

　　“四川旅游現(xiàn)在很慘淡�！彼拇ㄊ≈袊鴩�際旅行社的一位業(yè)務(wù)骨干告訴記者，目前四川省內(nèi)許多旅行社的客戶只剩下成都市民了，并且成都市民的出游意愿也不高。為盡快緩解地震對旅游業(yè)帶來的陣痛，已有部分旅行社組織成都市民去省外旅游，“這個嘗試尚處于初級階段，目前效果并不好”。

　　6月4日，國家旅游局公布說，從5月12日到6月1日的統(tǒng)計來看，四川旅游系統(tǒng)因災(zāi)直接損失528.31億元，地震導(dǎo)致四川全省384家旅游景區(qū)、524家星級飯店、684家旅行社、58家旅游汽車公司停業(yè)或基本停業(yè)，全省超過30萬旅游從業(yè)人員面臨沒有工作、減少或沒有收入的困境。

　　打造地震旅游環(huán)線 開辟感動之旅

　　四川大學(xué)災(zāi)后重建聯(lián)合調(diào)研組的旅游博士專家團通過實地調(diào)研，提出打造汶川地震旅游環(huán)線。專家團介紹說，該計劃設(shè)想在原有黃金旅游線路的基礎(chǔ)上，結(jié)合此次地震造成的人文和地質(zhì)變化，打造出一個新的主題線路。

　　擬設(shè)的環(huán)線是：成都——都江堰、紫坪埔——漩口、映秀——汶川——茂縣——北川——江油——安縣——綿竹——什邡——彭州——成都。

　　在這條自成一條標(biāo)準(zhǔn)環(huán)線的旅游線路上，每個景區(qū)都有自己獨特的地震主題，包含了地震旅游體驗的眾多要素。例如作為“抗震救災(zāi)第一站”的都江堰，專家團將其擬設(shè)為都江堰國家抗震救災(zāi)教育基地（包括抗震救災(zāi)紀(jì)念館、地震劇場、地震體驗科技館）；在汶川擬設(shè)震中映秀鎮(zhèn)遺址、汶川大地震紀(jì)念館、蘿卜寨古羌寨地震遺址；北川擬設(shè)為國家城市地震遺址；地震中受災(zāi)嚴(yán)重的龍門山、銀廠溝景區(qū)被定位為地震地質(zhì)災(zāi)害遺址。

　　這個計劃還包括一些以前不是景點的景點。例如在安縣擬設(shè)桑棗中學(xué)現(xiàn)場逃生體驗館，定位災(zāi)難預(yù)防體驗教育。選中桑棗中學(xué)，是因為這所學(xué)校注意加強建筑質(zhì)量，并給學(xué)生傳授逃生知識，當(dāng)?shù)卣饋砼R時，當(dāng)?shù)卦S多建筑垮塌，而桑棗中學(xué)安然無恙，學(xué)生們有序疏散，無一傷亡。

　　綿竹市的漢旺鎮(zhèn)則被擬設(shè)為漢旺地震工業(yè)遺址，因為國家三大發(fā)電設(shè)備制造商之一的東方汽輪機廠坐落于此，在地震中該廠有多數(shù)廠房成為廢墟，已經(jīng)確定要離開漢旺鎮(zhèn)重新建廠。

　　專家團指出，汶川地震旅游環(huán)線具有顯著的可執(zhí)行力。交通方面，該線路的主要景點都在黃金旅游線上，均有現(xiàn)成公路可通達；

　　資源方面，線路上的受災(zāi)景區(qū)可打造成典型遺址資源，同時，線路上的傳統(tǒng)景點眾多，具備打造全新黃金線路的資源條件；

　　市場方面，地震引起全球?qū)λ拇�旅游景點的廣泛關(guān)注，潛在游客產(chǎn)生強烈體驗需求，另外，線路綜合了傳統(tǒng)景點的短程線路安排，適合周末游，市場需求穩(wěn)定，特別適合中國最大的自駕游市場——成都；

　　經(jīng)濟方面，該旅游環(huán)線能變建筑垃圾為旅游景觀資源，創(chuàng)造旅游產(chǎn)出，重振災(zāi)區(qū)經(jīng)濟，并利用全球唯一的地震遺址環(huán)線旅游品牌，拉動四川旅游的國際市場。此外，旅游作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，推廣該旅游環(huán)線有助于解決災(zāi)區(qū)就業(yè)問題。

　　值得注意的是，現(xiàn)在地震的各災(zāi)區(qū)正在對廢墟進行爆破、拆除、清掃、填埋、銷毀；各災(zāi)區(qū)也在獨立做地震紀(jì)念主題的規(guī)劃、建設(shè)，缺乏統(tǒng)籌考慮。因此，專家團指出打造汶川地震旅游環(huán)線的規(guī)劃具有緊迫性。

　　四川省旅游局災(zāi)后重建專家組的市場恢復(fù)組副組長李蔚告訴記者，汶川大地震舉世矚目，汶川地震旅游環(huán)線的重大價值在于變廢為寶，將地震災(zāi)害變成旅游資源，為四川塑造國際知名旅游品牌，帶動災(zāi)區(qū)脫貧致富。

　　“如果汶川地震旅游環(huán)線的規(guī)劃能夠?qū)嵤�，對四川旅游來說將是一次重獲新生的機會，我非常支持！”四川省中國青年旅行社總經(jīng)理何光厚說。