“別看這么一個(gè)小零件，它治好了兩臺大桁車的‘老毛病’，功勞可不小！”在浮法玻璃廠堿庫車間，兩臺單梁桁車正提著沉重的原料來回運(yùn)轉(zhuǎn)，原料車間主任彭云向記者展示著手機(jī)里一張?jiān)O(shè)備照片——一個(gè)小小的定位輪卡在電動(dòng)葫蘆附近的軌道中，言語中滿是自豪�！　�
　　
　　這樣一個(gè)小零件，究竟有什么“魔力”呢？　　
　　
　　純堿是玻璃生產(chǎn)的重要原材料，200多噸純堿每天必須從該廠堿庫車間運(yùn)送到原料加工庫進(jìn)行配料，而堿庫車間的2臺單梁桁車便承擔(dān)著這一重任。因?yàn)檫\(yùn)送量大、使用年限長，桁車的電動(dòng)葫蘆行走路軌磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆啟動(dòng)輪、叢動(dòng)輪擦邊嚴(yán)重，影響桁車的安全性與平穩(wěn)性。怎么解決這個(gè)問題？該廠技術(shù)員先后咨詢了桁車生產(chǎn)廠家、其他生產(chǎn)單位，得到的結(jié)論只有一個(gè)：更換主、從動(dòng)輪。　　
　　
　　但是，這個(gè)辦法無法從根本上解決問題——新的零件裝上一段時(shí)間后，同樣問題還會出現(xiàn)。純堿運(yùn)輸量大的時(shí)候，一個(gè)月就要更換一次主、從動(dòng)輪，且不說每次更換需花費(fèi)1000多元，頻繁的維修也影響車間的工作效率。原料車間的員工們看在眼里，急在心里。為給企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，他們翻閱了大量資料，決定自己動(dòng)手，攻克這個(gè)困擾了他們多年的技術(shù)難題。　　
　　
　　于是，原料車間迅速組建了一支由彭云牽頭，華遠(yuǎn)萍、王勇、鄔自龍、柳智、文學(xué)等組成的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。他們嘗試在從動(dòng)輪上安裝可調(diào)節(jié)橫向定位軸承，希望能夠解決從動(dòng)輪嚴(yán)重擦邊的問題。由于沒有前人經(jīng)驗(yàn)可借鑒，他們只能一點(diǎn)一點(diǎn)摸索，從定位輪的材料選擇，到安裝的位置，都需要一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整、修正。在經(jīng)歷了幾次修改后，2023年5月7日，一個(gè)凝結(jié)了團(tuán)隊(duì)心血的定位導(dǎo)向輪終于安裝成功。令人欣慰的是，這個(gè)材料成本僅需300元的“小零件”安裝以后，桁車至今未更換主、從動(dòng)輪。　　
　　
　　別小看這么一個(gè)小零件、小革新，自從有了它，小車行走啃軌的現(xiàn)象沒有了，起吊堿噸袋的斜拉安全隱患消除了，更換備件的資金省下來了，我們工作的效率也提高了！”原料車間員工為攻關(guān)團(tuán)隊(duì)豎起大拇指。給電動(dòng)葫蘆加裝定位導(dǎo)向輪這一項(xiàng)目，也在萍礦集團(tuán)“五小”活動(dòng)中榮獲二等獎(jiǎng)。