因?yàn)橐咔�，今年許多企業(yè)遭受到了強(qiáng)烈的沖擊。面對(duì)危機(jī)，科達(dá)儲(chǔ)運(yùn)公司沉著應(yīng)對(duì)，在緊抓疫情防控的同時(shí)，著力強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，以優(yōu)良的工程質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)、良好的招商環(huán)境和規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)和運(yùn)輸保障，讓企業(yè)逆勢(shì)呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至5月27日，科達(dá)儲(chǔ)運(yùn)公司已超額完成萍礦集團(tuán)下達(dá)的全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　“防水工程——質(zhì)量與信譽(yù)為要

　　科達(dá)儲(chǔ)運(yùn)公司業(yè)務(wù)范圍廣泛，主要集中在室內(nèi)外防水工程、倉(cāng)儲(chǔ)租賃、貨物道路運(yùn)輸?shù)确矫�。去�?月以來(lái)，該公司便加大了防水工程的管理力度，充分調(diào)動(dòng)員工參與，在現(xiàn)有部門工作基礎(chǔ)上，按建設(shè)方配套工程管理隊(duì)伍，重新調(diào)度成立了工地現(xiàn)場(chǎng)管理組、材料管理組、核算組等6個(gè)管理小組，細(xì)化任務(wù)分工，責(zé)任落實(shí)具體；并將外包改為自建，組建了一支專業(yè)的施工隊(duì)伍，公司總經(jīng)理汪博親力親為抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度。

　　今年隨著疫情的發(fā)生，使該公司正在進(jìn)行中的防水工程進(jìn)度落后于預(yù)期。自復(fù)工后，該公司便在保證質(zhì)量、安全的前提下，優(yōu)化施工方案，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期、增加班組，加班加點(diǎn)搶抓工期；對(duì)已完成的工程，則盡快辦理結(jié)算，爭(zhēng)取資金盡早回籠。工期、質(zhì)量有保障讓科達(dá)公司獲得了甲方單位的認(rèn)可，繼續(xù)合作的意愿強(qiáng)烈，使公司一直保持著良性循環(huán)。

　　倉(cāng)儲(chǔ)租賃——環(huán)境與規(guī)范吸睛

　　自今年1月起，該公司每周定期為進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)租賃的租戶進(jìn)行安全環(huán)保培訓(xùn)，增強(qiáng)租戶的安全環(huán)保意識(shí)；定期邀請(qǐng)市級(jí)主管部門為租戶授課，提高其管理意識(shí)。疫情發(fā)生后，絕大多數(shù)租戶暫停營(yíng)業(yè)。為打消租戶顧慮，公司員工每天都會(huì)在租戶群內(nèi)發(fā)送各類復(fù)工返工政策，并及時(shí)分享公司疫情防控措施。租戶在看到科達(dá)公司為復(fù)工所做的工作后，信心得以增強(qiáng)，表示愿意與公司一條心，一起對(duì)抗疫情影響。

　　以前科達(dá)儲(chǔ)運(yùn)公司是被點(diǎn)名批評(píng)的“臟亂差”，如今再看卻全然是另外一副模樣——公司購(gòu)買原材料，動(dòng)員所有領(lǐng)導(dǎo)干部及職工自己動(dòng)手，利用空閑時(shí)間將辦公樓進(jìn)行了一次全面粉刷，并在醒目位置加上宣傳欄，和租戶合作維護(hù)好園區(qū)衛(wèi)生，使得公司面貌煥然一新。

　　通過(guò)全員勞動(dòng)，不僅公司上下凝聚力、戰(zhàn)斗力得以提升，更營(yíng)造了良好的招商環(huán)境，吸引了更多租戶落戶�！肮�司周圍有幾家倉(cāng)儲(chǔ)租賃公司，但我們憑借著規(guī)范管理，得到了廣大租戶的信任，雖今年相比往年租金大幅提高，但租戶卻越來(lái)越多�！蓖舨┨寡浴�

　　貨物道路運(yùn)輸——服務(wù)與保障筑基

　　室內(nèi)外防水工程、倉(cāng)儲(chǔ)租賃均獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，經(jīng)過(guò)優(yōu)勝劣汰，科達(dá)公司還逐漸成長(zhǎng)為萍鄉(xiāng)物流屆的新名片。萍鄉(xiāng)市有大大小小的物流公司400余家，隨著行業(yè)管理越來(lái)越規(guī)范，對(duì)企業(yè)年運(yùn)輸量、資信能力等方面都提出了更高的要求�？七_(dá)公司致力于在降低合作伙伴物流成本的同時(shí)，努力提升自身服務(wù)——構(gòu)建現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，利用高新技術(shù)完成物流全過(guò)程的協(xié)調(diào)、控制和管理，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息共享，充分應(yīng)對(duì)各種需求，合作伙伴的協(xié)調(diào)與合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成，從整體上控制物流成本，使混雜在其他業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng)成本能精確地計(jì)算出來(lái)；每次接到貨運(yùn)訂單后，公司都直接聯(lián)系終端車輛，確保車輛準(zhǔn)時(shí)到場(chǎng)，并安排駐廠人員在發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)裝車、發(fā)貨，做到快速運(yùn)輸、安全運(yùn)輸，讓客戶安心、省心、放心。

　　疫情過(guò)后，科達(dá)公司著力加大外部市場(chǎng)的開(kāi)拓，通過(guò)降低運(yùn)輸成本，規(guī)范運(yùn)輸流程，提升了企業(yè)形象，加大了市場(chǎng)份額，目前已相繼與多個(gè)廠家達(dá)成合作，物流量比去年同期增長(zhǎng)200%。

　　對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，汪博信心十足——下一步將打造貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算實(shí)現(xiàn)物流全流程信息化對(duì)接，降低過(guò)程人工損耗80%以上，實(shí)現(xiàn)物流全程“電子化”。目前，公司正在辦理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)相關(guān)資質(zhì)，組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的“彎道超車”。