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      高坑發(fā)電廠燃運車間認清形勢努力挖潛增效

        發(fā)表日期:2014年6月11日      作者:甘峰     【編輯錄入:xhyyysl


        “現(xiàn)在只要一個手指頭頂著就可以操作,這下可省力多了,今后工作起來就比以前輕松咯!”高坑發(fā)電廠燃運車間爐前倉的皮帶司機邊試著新改造的落渣器,嘴里邊嘀咕著,臉上還洋溢著喜悅的笑容,這是該車間技術(shù)革新帶來的喜人一景。

        高坑發(fā)電廠燃運車間積極響應江煤集團出臺的關(guān)于深化改革扭虧增盈的十條措施,依據(jù)車間實際情況,在不影響生產(chǎn)的情況下,將上來煤4個班組縮成3個班組,下灰場4個班組從以前的每班5人減到4人,將減出來的12人填充到其它因退休,辭職等原因造成的人員空缺崗位,降低人工成本。

        人員減少,必定增加部分崗位工人的勞動強度,為盡可能緩解這一矛盾,該車間對一些設備進行技術(shù)革新,其中落渣器的改造就打破了十幾年來的操作方式,使工人勞動強度大為降低。

        今年春節(jié)期間,該車間對振動篩篩板和破碎機薄弱環(huán)節(jié)進行了改造。易安裝,使用周期長,材料成本低,破碎粒度好,是改造后凸顯的優(yōu)勢。單單篩板一項,每月就可節(jié)約一萬余元。車間還在今年建立了一支修舊利廢小組,做到能修的堅決修好。從元月到現(xiàn)在,修復皮帶滾筒18只,推土機支重輪4件,推土機鏟板一件,節(jié)約新購配件近5萬元,車間材料費用已連續(xù)5個月沒有出現(xiàn)赤字。

        為將不同種類燃料搭配好,做到既保證鍋爐正常燃燒,確保鍋爐出力,又做到經(jīng)濟發(fā)電,燃運車間調(diào)整了配煤班班次,把遵循了幾十年的2班制,改為4班3運轉(zhuǎn),做到分段配煤,分段試燒,保證配煤穩(wěn)定,經(jīng)濟生產(chǎn)。


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